На шикарном поезде через Испанию

часть 1

Железнодорожное путешествие – это классика жанра. Так начинались первые европейские путешествия. Было это в далеком 1883 году, когда по Европе неспешно проехал первый роскошный поезд “Восточный Экспресс”. Шел он от Парижа до Константинополя. Потом появились новые маршруты, и железной дорогой соединились Лондон, Вена, Мюнхен, Венеция и другие города Европы. Потом в 1901 году, в царской России, пассажирский поезд класса “люкс” прошел по “Транс-Сибирской магистрали” – железной дороге через Евразию – от Москвы до Пекина.

А затем уже и мой первый поезд Москва – Адлер громко загудел из далекого детства. Мы ехали в Сочи, на Чёрное море. “Тыгы-дымм, тыгы-дымм, тыгы-дымм” – стучали по рельсам колеса, а за окном проплывали реки и поля, леса и озера. Мне было лет 6, я лежал на верхней полке и смотрел в окно. Я путешествовал. С тех пор я люблю железную дорогу и поезда…

От страны Басков до Сантьяго-де-Компостелла

Один из самых красивых и интересных маршрутов – через всю Испании на поезде “El Transcantabrico” – исторически возник вдоль золотых песчаных пляжей Кантабрийского моря и изумрудно-зеленых берегов Бискайского залива. От города Бильбао до города Сантьяго-де-Компостелла. Вдоль северного пути El Camino, по которому идут тысячи пилигримов.

Эти 458 железнодорожных километров наш мощный сине-белый локомотив прошел за шесть дней и пять ночей, останавливаясь в лучших местах четырех испанских провинций с древними названиями: страна Басков, Кантабрия, Астурия и Галисия. Я пересек любимую Испанию – страну большую и привольную, а путешествовать по ней на поезде “Эль Транскантабрико” – одно удовольствие. А сколько необычного нам довелось увидеть и какие интересные были экскурсии в городах Бильбао, Сантандер, Овьедо, Мондонедо и Сантьяго-де-Компостелла.

Интригующие, романтические и таинственные: мы прошли железный “Вопрос Времени” в музее Гуггенхайма и погладили “Цветочную Собаку”. Видели самую большую коллекцию автомобилей “Роллс-Ройс” и рисунки первобытного человека в пещерах Альтамира. Мы пили подводное вино и ели в звездных мишленовских ресторанах. Мы катались на поющем лифте и видели “Каприз” Антонио Гауди.

А еще я звонил в колокол в церкви, которой 800 лет, и ел осьминога прямо на улице. Мы гуляли в лесах эвкалиптов, по клифам Атлантики, спали в мягком купе поезда и в самом старом отеле мира, который с 1499 года называется “Hostal dos Reis Católicos” или “Парадор Католических Королей.” И обо всем этом я расскажу в пяти частях нашего большого железнодорожного путешествия по Испании в октябре 2019 года. В первой статье я расскажу о самом поезде, его маршруте и покажу карту.

Поезд в стиле Belle Epoque

На вокзале города Бильбао стоял длинный поезд: “По вагонам. Все на борт” – ¡Todos a bordo! – крикнул директор поезда Эмилио Санчес – он же наш кондуктор и гостеприимный хозяин – и я поднялся на борт “Эль Транскантабрико”.

“Наш поезд курсирует по самым живописным местам северной Испании и по праву считается 5-звёздочным “отелем на рельсах», – рассказывает сеньор Эмилио. – В Испании железнодорожные путешествия на шикарных поездах были возобновлены 30 лет тому назад, когда по историческому пути La Robla был отправлен поезд “Эль Транскантабрико” – воплощение стиля “Прекрасной Эпохи” – символ элегантной роскоши на железной дороге. Он состоит из шести спальных вагонов, кстати, тех самых знаменитых вагонов Pullman, где в 23-х купе живут 46 пассажиров, а отдыхают они в четырёх вагонах-салонах: панорамный салон, вагон-ресторан, чайный салон и музыкальный салон с баром. Там каждый вечер играет живая музыка, где отмечаются годовщины встреч, свадеб, дней рожденья и других торжеств наших, в основе своей взрослых, клиентов – это романтическая, солидная и богатая публика – 70% из Испании, Германии, Англии, Франции и других стран Европы, и треть – это пассажиры из США, Канады и Австралии.”

Маршрут и карта

Если посмотреть на карту Испании – то это самый север страны. Дальше только море и океан. Маршрут поезда проходит через самые красивые средневековые города Атлантического побережья Испании: Бильбао – Сантандер – Сантильяна-дель-Мар – Льянес – Овьедо – Хихон – Рибадео – Вивейро – Ферроль, а дальше автобусом в Сантьяго-де-Компостелла. 22 октября 2019 года ровно в 8 утра поезд отошел от вокзала в Бильбао и 25-го, ровно в 10.05 утра, пришел в городок Ферроль.

Распорядок дня таков – поезд идет только утром и вечером, а затем пассажиры выходят из поезда и на автобусе едут к тем достопримечательностям, до которых поезд не может доехать. Затем ланч в местном ресторане, после которого еще одна экскурсия, и затем автобус подвозит вас к поезду, который каждую ночь стоит на станции, чтобы обеспечить пассажирам спокойный сон в купе.

Купе номер 11

В каждом спальном вагоне четыре номера люкс. Я живу в третьем вагоне в апартаментах номер 11. Открываю ключом деревянную дверь и захожу в комфортабельное купе в красно-коричневых благородных оттенках, которое обшито деревянными панелями с инкрустациями. Вот только верхней полки как в моем детстве нет, зато есть широкая нижняя полка – просторная двуспальная кровать длиной 1 метр 80 см и шириной 1 метр 30 см. Занимает она ровно половину купе, размер которого примерно 8 кв. метров.

Над кроватью – два ночных фонарика, над ними удобные полки, куда я положил книжки, блокноты, пижаму и кинокамеру. Чемоданы помещаются в деревянном отсеке под кроватью, а вся одежда – в хорошего размера гардеробе. Большое окно с занавесками, рядом секретер с лампой, где уместился мой ноутбук, а внизу – мини бар-холодильник как в отеле.

Все это рядом с круглыми выключателями света в комнате и ванной. Лежишь себе, смотришь в окно, рядом компьютер – все можно достать рукой, и кондиционер, и телефон, прямо не вставая с кровати. Wi-Fi бесплатный, однако, чуть медленный, когда поезд движется, и лучше всего заходить в интернет, когда поезд останавливается на станциях. Да, и конечно, надо захватить розетку-конвертер для Европы.

В каждом купе отдельная комната с дверкой – туалет и круглая гидромассажная кабина-душ с кнопками. Умывальник с горячей и холодной водой, деревянное трюмо с зеркалом и шкафчиками для ванных принадлежностей – их целая косметичка – кремы, лосьоны, расческа и еще 10 наименований нужных в поезде вещиц. Белый теплый халат, тапочки и 5 полотенец с вензелями и гербом поезда прилагаются. Класс, класс, класс.

Гастрономический тур

“Что касается еды и вина, в этом по сути своем гастрономическом путешествии, – говорит Эмилио Санчес, – то он проходит по северным регионам Испании, поэтому и в меню ресторана великолепная рыба, мясо, хамон, сыр, нарезки, морепродукты и отличные вина этих четырех изысканных испанских кулинарий: баскской, кантабрийской, астурийской и галисийской. В общем, классическое гастрономическое путешествие с уникальными экскурсиями. И все завтраки, ланчи, ужины и вино включены в стоимость билета, также как и проживание. Кстати, со следующего, 2020 года, поезд будет называться “Costa Verde Express” или “Экспресс Зеленого Берега”, и, начиная с середины апреля и до середины октября будет ходить из Бильбао в Хихон и обратно за 6 дней и 5 ночей.”

А между тем, поезд уходит из Бильбао и страны Басков – и об этом я расскажу уже в следующей статье.

Где покупать

Звоните (877) 771-0124 в туркомпанию “Let’s Travel Now” или email natalie@letstravelnow.us и info@vacationmagazine.net и мы организуем Вам великолепное железнодорожное путешествие по Испании, Италии, Франции, а также по всем странам Европы и мира.

1 комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*